Кузов автомобиля служит главной несущей конструкцией для крепления практически всех деталей силового блока, ходовой части, салона для пассажиров. Функции автомобильного кузова столь многогранны, что их трудно перечислить «с лету». Наиболее важная из них — защита водителя и пассажиров от внешних воздействий.
Именно кузов принимает на себя все удары судьбы, возникающие при движении в нелегких дорожных условиях.
От мелких камешков, града, ветра и дождя со снегом кузов может защитить без особого вреда для себя. А вот при даже небольших ДТП он повреждается, порой значительно. Именно так и устроены кузова — большая часть энергии удара поглощается кузовной конструкцией и уходит на деформацию металла, рассеивается, чем значительно снижается воздействие на пассажиров.
Но при этом почти всегда страдает еще одна важная функция кузова — эстетическая. Порой машина утрачивает внешний вид почти полностью и напоминает бесформенную груду металла. Конечно, это крайности.
Даже при переворачивании современного автомобиля главные несущие элементы страдают не очень сильно, и восстановить их первоначальное состояние для специалистов не составляет особого труда. Именно такие специалисты работают в центре «Кузовной-Набережные Челны».
Обратившись к ним, вы не только избавите кузов вашей машины от мелких царапин, вмятин и трещин, которые появляются со временем на всех машинах, независимо от опыта водителя и стиля вождения, но и от более серьезных повреждений.
Когда требуется полный кузовной ремонт
Полный кузовной ремонт включает в себя несколько последовательных операций, которые можно объединить по группам:
- восстановление геометрии кузова;
- ликвидация вмятин, трещин, разрывов;
- замена пришедших в негодность деталей;
- шпаклевочные работы;
- полная окраска кузова;
- установка внешних деталей.
Как правило, очень мало машин требуют полного кузовного ремонта. Аварии, приводящие к изменению геометрии кузова, по счастью, не столь часты. Более распространены повреждения отдельных частей — крыльев, капота, дверок, бампера. Поэтому нами качественно выполняется ремонт и покраска бампера или любых других элементов кузова.
Согласитесь, въехать задним ходом в припаркованный автомобиль или столб ограждения под силу каждому. А вот исправить повреждение, да еще так, чтобы не было заметно, даже при пристальном рассмотрении, доступно только сотрудникам центра «Кузовной-Набережные Челны».
Для полного ремонта с восстановлением геометрии применяются специальные устройства — стапели, которые можно установить только в условиях специализированного автосервиса. В условиях отдельного гаража работы по восстановлению геометрии провести качественно невозможно. Как невозможно реставрировать и отдельную деталь, например, крыло.
Для этого требуется не менее сложное оборудование — споттеры, наборы PDR (Paintless Dent Repair), практически недоступные любителю, пусть и очень умелому.
Устранение мелких дефектов
Как уже упоминалось, кузов должен быть не только прочным и геометрически правильным, но и красивым. Современные модели машин отличаются оригинальными кузовами, над которыми работают специализированные дизайнерские ателье.
Внешний вид машины только тогда отвечает всем требованиям, когда каждая деталь на месте и каждая линия идет так, как нарисовала рука художника.
К сожалению, мелкие неприятности в дороге могут испортить не только настроение владельца машины, но и внешний вид авто. Все неглубокие царапины или вмятины от камешков, выброшенных из под колес встречного автомобиля отчетливо видны на лакированной поверхности даже не очень нового автомобиля.
Но расстраиваться не стоит. Мелкие царапины на вашей машине зашлифуют специалисты кузовного центра «Кузовной-Набережные Челны» быстро и качественно.
При этом красить места шлифовки нет нужды. То же касается и вмятин, при которых краска не растрескалась и металл не растянулся. В этом случае есть возможность провести устранение вмятин без покраски места ремонта.
Качество металла современных кузовов настолько высоко, что он может значительно деформироваться, но его структура не повреждается.
Именно это качество и позволяет применять технологию PDR. В ее основе лежит использование эффекта «памяти формы». Деформированный металл, при воздействии небольшой силы в определенную точку, возвращается в первоначальное состояние. А лакокрасочный слой настолько эластичен, что трещины не появляются.
Восстановленные таким способом детали тоже в окраске не нуждаются. Место после ремонта становится таким, как и до возникновения повреждения.
Покраска машины
Это очень ответственный процесс, от которого зависит конечный результат всего ремонта. Полная покраска машины доступна только в специализированных центрах. Ведь для этого требуется демонтаж большинства внешних деталей, большой объем подготовительных работ, включающих:
- подбор краски;
- сварочные работы, при наличии трещин, разрушенных коррозией частей и т.д.;
- выравнивание вмятин и зачистка металла;
- шпаклевочные и шлифовальные работы;
- окраска в несколько слоев;
- установка ранее демонтированных деталей.
Для качественной окраски требуется профессиональное пневматическое оборудование, наличие сухого и теплого бокса со стабильными температурой и влажностью, защитные приспособления для рук и дыхательных путей.
Не проще сделать локальную покраску отдельной части кузова или целой детали. Трудность состоит в том, что необходимо добиться полного соответствия цвета и оттенка детали и всего кузова, да еще принять в расчет то, что новая краска «стареет» несколько по-другому, чем основное покрытие, и со временем окрашенная деталь может стать заметной.
Избежать этого явления помогут только умелые действия профессионала. И хотя цена покраски кузова в мастерских дороже, но и качество существенно выше.
Профессионального подхода требует и подбор соответствующей краски. Он производится с помощью компьютерных программ или по коду, нанесенному на шильдик авто. Непосвященному разобраться во всех нюансах этого процесса очень непросто.
Крайне желательно после любого вида покраски провести полировку кузова автомобиля. Это не только улучшит внешний вид транспорта, но и создаст защитный слой для лакокрасочного покрытия.
Уникализация машины
В случае, если вам еще не надоел ваш автомобиль, но несколько раздражают такие же машины, то и дело встречающиеся на дороге, причем они не отличаются от вашего любимца ни цветом, ни внешней декорацией — выход один, аэрография.
Ремонтом эту операцию назвать никак нельзя. Это облагораживание автомобиля. С помощью специального устройства на поверхность кузова наносятся высокохудожественные рисунки, и ваша машина сразу же становиться другой, обретает индивидуальность. Заказать художникам сервисного центра можно не только отдельные рисунки, но и целые сюжетные линии.
Стойкость рисунка аналогична стойкости заводской окраски машины. Поэтому опасаться, что со временем он исказится или потеряет четкость, не следует. Но и ответственность при этом становиться выше.
Учтите, хотя цена аэрографии на авто итак немалая, экономить на специалисте не стоит, чтобы потом не перекрашивать машину полностью.
Все виды кузовного ремонта — операции сложные и ответственные. Качественно и с длительной гарантией выполнить их могут только профессионалы, знающие все нюансы и тонкости. Обратившись в центр кузовного ремонта, вы найдете таких специалистов и можете быть спокойными за судьбу своей машины.